Пробег – один из ключевых показателей состояния автомобиля. Он влияет на цену, от него зависит ресурс узлов и агрегатов, а также будущие затраты при обслуживании. Именно поэтому скручивание пробега – распространенная мошенническая схема, которая может привести к серьезным издержкам для будущего владельца.
Основные причины необходимости проверки пробега
Реальное техническое состояние автомобиля.
Пробег напрямую связан с износом двигателя, трансмиссии, ходовой части и других узлов. Например, авто с пробегом 50 000 км и 200 000 км – это огромная разница в ресурсе узлов и агрегатов и предстоящих вложениях.
Стоимость автомобиля.
Продавцы часто уменьшают пробег, чтобы завысить цену. Если не проверить данные, можно переплатить за машину, детали и агрегаты которой на деле уже сильно изношены.
Безопасность.
Изношенные элементы подвески, тормозной системы и рулевого управления повышают вероятность возникновения аварийной ситуации. Большой пробег – это потенциально устаревшие детали, которые нуждаются в замене.
Будущие расходы на ремонт.
Если реальный пробег авто 200 000 км, а она реализуется с показаниями одометра в 100 000 км, то покупатель не может правильно оценить реальные предстоящие затраты (замену ГРМ, амортизаторов, сцепления и других дорогостоящих узлов).
Сохранение ликвидности автомобиля.
Если при покупке машина уже имеет скрученный пробег, при перепродаже покупатель может столкнуться с проблемой оценки ее реальной стоимости.
Чтобы проверить пробег, можно:
- Воспользоваться сервисами проверки по VIN-коду.
- Запросить историю обслуживания у дилера.
- Провести осмотр состояния педалей, руля, обивки, стекол.
- Проверить диагностическим сканером реальный пробег в блоке управления.
Расскажем о том, как узнать пробег авто по ВИН-коду бесплатно, какие еще есть способы узнать реальный пробег машины.
Способы бесплатной проверки пробега автомобиля
Для проверки показаний одометра можно использовать официальные базы данных и портал «Дія».
Единый государственный реестр транспортных средств (ЕГРТС, Украина)
В ЕГТРС вы можете узнать такие данные:
- Пробег, зафиксированный при последнем ТО или регистрации.
- Данные о ДТП, угоне, залоге.
- Количество владельцев.
Чтобы воспользоваться этим способом проверки, нужно посетить сайт МВД Украины или Реестр ТС. По VIN-номеру автомобиля вы сможете получить выписку (частично бесплатно, полная проверка может потребовать оплаты).
Имейте в виду, что данные в ЕГРТС могут быть неактуальными, если пробег не вносился при ТО. К тому же, в этой базе данных нет истории пробега по годам.
Портал «Дія»
Здесь вы можете получить такую информацию:
- Текущий пробег (если вносился при техосмотре).
- Историю регистраций, участие в ДТП.
Чтобы провести проверку, откройте приложение «Дія». Выберите раздел «Транспорт», а затем «Перевірити авто». Введите VIN и получите данные.
На портале «Дія» пробег отображается только при наличии записей в ЕГРТС и тоже нет детализации по годам.
Бесплатные сервисы для проверки авто из США
Первый в нашем обзоре – сервис по проверке машин CarHistory.vin, который предоставляет возможность проверить пробег по ВИН-коду бесплатно. Это онлайн-платформа, позволяющая получить подробную информацию о транспортном средстве по его VIN-номеру. Сервис ориентирован как на частных лиц, так и на автодилеров. Также на сайте имеется база с Вин-кодами с плохой историей.
Работать с сервисом очень просто:
- Пользователь вводит уникальный 17-значный идентификатор автомобиля (VIN-код) в специальное поле на сайте.
- Система осуществляет поиск информации по базам данных (государственные реестры, страховые компании, дилерские центры, аукционы подержанных авто, базы угонов и ДТП).
Основные данные, которые содержит отчет CarHistory.vin:
- Регистрационная история (страны и даты регистрации).
- Заявленные пробеги и данные о возможном скручивании.
- Участие в ДТП (с указанием повреждений и дат).
- История обслуживания (если доступна).
- Залог, аресты, ограничения на регистрацию.
- Проверка на угон.
- История продаж, аукционные записи и начальные цены.
- Технические характеристики (двигатель, кузов, КПП и т.д.).
Преимущества CarHistory.vin:
- Бесплатная базовая проверка. Многие сведения доступны без оплаты. К ним относится тип авто, год выпуска и основные тех. данные.
- Интерфейс на русском языке. Удобен для пользователей из Украины и стран СНГ.
- Быстрая выдача информации. Один из самых быстрых сервисов на рынке.
- Актуальность данных. Сервис регулярно обновляет свои базы, чтобы предоставить максимально достоверную информацию.
- Прозрачность и защита покупателей. Проверка через CarHistory.vin помогает выявить «проблемные» авто и снизить риски покупки технически или юридически непригодного для дальнейшей эксплуатации транспорта.
Получить сведения о пробеге можно и в NMVTIS (National Motor Vehicle Title Information System). Воспользовавшись сервисом, вы узнаете также:
- Юридическую историю авто (титул, списание в утиль, угон).
- Пробег, если он вносился в систему при страховании или инспекциях.
Чтобы проверить автомобиль, сделайте следующее:
- Зайдите на официальный сайт NMVTIS.
- Выберите аккредитованного провайдера.
- Введите VIN и получите отчет (частично бесплатно).
В базе данных существуют ограничения, поскольку не все штаты передают данные о пробеге, а, чтобы получить полный отчет придется заплатить 5–10 долларов.
Как определить скрученный пробег без VIN-проверки?
Чтобы выявить скрученный пробег на автомобиле без VIN-проверки, можно провести анализ косвенных признаков. Речь идет об износе различных частей машины, который позволяет судить о сроке и интенсивности эксплуатации авто.
Состояние руля
Руль – одна из самых подверженных износу частей автомобиля. Постоянный контакт с руками водителя со временем приводит к сильному износу материала отделки рулевого колеса:
Если руль сильно изношен, на нем трещины, автомобиль скорее всего проехал больше 100 тыс. км. Руль остается в хорошем состоянии, только при щадящих условиях эксплуатации, при вождении автомобиля в нормальных условиях.
На автомобилях с пробегом до 100 тыс. км кожа на руле обычно не имеет сильных изломов.
Износ педалей
Педали автомобиля также позволяют оценить пробег автомобиля. Педали на автомобилях с пробегом около 100 тыс. км обычно имеют небольшой износ, больше всего в центре, где чаще всего происходит контакт с обувью водителя. При пробеге более 150 тыс. км накладки на педалях изношены намного сильнее.
Износ сидений
Обращайте внимание и на кресла. Хотя они могут быть защищены чехлами, при значительном пробеге, особенно при активной эксплуатации авто, избежать износа практически невозможно.
На автомобилях с тканевой обивкой с реальным пробегом от 150 тыс. км и выше, сиденья, особенно на водительской стороне, имеют заметный износ – потертости на обивке, утрачивается форма подушки. На автомобилях с более низким пробегом эти признаки будут менее выражены.
В автомобилях с кожаной обивкой при пробеге 100-150 тыс. км кожа начинает трескаться и имеет мелкие дефекты.
Ошибки в бортовом компьютере
Современные автомобили оснащены функциональными бортовыми компьютерами, которые не только управляют многими системами в машине, но и контролируют состояние его агрегатов и узлов. К примеру, ошибки системы охлаждения, системы выхлопа или системы управления двигателем могут указывать на то, что автомобиль проехал больше, чем указано в одометре.
В некоторых случаях бортовой компьютер может отображать пробег, который отличается от показаний одометра. Это может быть связано со сбоями в системе, которые обычно возникают в автомобилях, где проводились манипуляции с пробегом.
Состояние кузова
Автомобили с пробегом более 100 тыс. км имеют выраженные признаки длительной эксплуатации – мелкие царапины или сколы от камней на передней части кузова. Дефекты лакокрасочного покрытия на таких автомобилях встречаются достаточно часто. Поэтому, если вам продают автомобиль с пробегом 50+ тыс. км, но с кузовом в неудовлетворительном состоянии, лучше проведите дополнительные проверки.
Теперь вы знаете, как проверить пробег авто по ВИН-коду бесплатно. Определить скрученный пробег можно, внимательно анализируя не только историю его эксплуатации, но и состояние разных частей автомобиля. Косвенные признаки (износ руля, педалей, сидений, ошибки в бортовом компьютере и несоответствие пробега с состоянием машины) помогут вам сделать максимально объективные выводы о реальном пробеге.
