Качественный фильтр – чистый мотор: советы по выбору масляных фильтров

Масляный фильтр очищает моторное масло от примесей, которые изнашивают детали двигателя. Без него абразивные частицы попадают в подшипники, цилиндры и распределительный вал. Результат — повышенное трение, износ и перегрев. В худшем случае — заклинивание мотора. Чрезмерное загрязнение масла также снижает его защитные свойства. Если масло не фильтруется, оно быстро окисляется, а мотор перегревается. Поэтому стоит понимать, как выбрать эту деталь для своего авто.

Как работает масляный фильтр

Масляный фильтр пропускает моторное масло через пористый материал. Он задерживает частицы грязи, сажи, шлама и стружки. Обычно это синтетическое волокно или целлюлоза. Через фильтр проходит всё масло в системе смазки. Грязь остаётся внутри. Предохранительный клапан открывается, если фильтр засорился. Это предотвращает масляное голодание двигателя. Без этого клапана мотор мог бы работать без масла.

Антидренажная мембрана удерживает масло в фильтре после остановки двигателя. Она не даёт маслу стекать обратно в картер. Это важно для холодного старта — масло сразу поступает в систему.

Замена фильтра должна происходить одновременно с заменой масла. Стандартный интервал — 8–15 тыс. км в зависимости от автомобиля. Конкретное значение указано в сервисной книжке. Если фильтр оставить старым, новое масло быстро загрязнится. В городе, где часто происходят короткие поездки, фильтр изнашивается быстрее.

Как выбрать масляный фильтр для своего авто

Не существует фильтров, подходящих для всех автомобилей. Они различаются по резьбе, давлению открытия клапанов, площади фильтрации и пропускной способности. Ошибка при выборе может привести к потере давления или масляному голоданию.

Чтобы правильно подобрать фильтр, стоит ориентироваться на:

• Каталожный номер производителя. Он указан в инструкции к автомобилю или в сервисной базе.
• Резьбу и размеры. Даже несоответствие в 1 мм делает фильтр непригодным.
• Давление открытия перепускного клапана. Для бензиновых двигателей обычно 1–2 бара, для дизельных — до 2,5 бара.
• Наличие антидренажного клапана. Обязательно для моторов, у которых фильтр установлен горизонтально.

Тип двигателя:

• Бензиновый. Меньше сажи, стандартный фильтр с меньшей площадью фильтрации.
• Дизельный. Больше частиц, требуется усиленная фильтрация.
• Турбированный. Рекомендуются фильтры с металлическим каркасом и термостойким уплотнением.

Условия эксплуатации тоже влияют на выбор:

• Частая езда в городе. Нужен фильтр с большей грязеёмкостью.
• Холодный климат. Желательно, чтобы фильтр имел качественный антидренажный клапан.

Стабильное качество показывают фильтры брендов: MANN, Mahle, Knecht, Bosch, Purflux. Эти компании предоставляют данные о своих клапанах, пропускной способности и результатах тестов.

Не следует покупать детали неизвестного происхождения или только по цене. Это — прямой риск для двигателя. Покупайте масляный фильтр в проверенном онлайн-каталоге автозапчастей. Так вы сэкономите время и деньги.