Класичні vs шипованих – які зимові шини обрати
Для їзди в зимовий період автомобільну резину купити можна класичну фрикційну або з шипами. Розберемо особливості обох варіантів, їх сильні та слабкі сторони.
Найширшим асортиментом зимові шини представлені за цим посиланням – https://goroshina.ua/catalog/zimovi. Тут кожен шофер знайде скати, які підходять під конкретні їздові умови за найнижчими цінами в Україні.
Класичні шини
Більшість українських водіїв вирішують для їзди взимку купити резину фрикційного типу. На поверхні відсутні сталеві шипи, за рахунок чого зменшується вага покришок, чим спрощується керованість на трасі.
Як і всі зимові шини, резинові суміші класичних моделей виготовляються на основі морозостійких матеріалів. Вони забезпечують скатам еластичність навіть у сильний мороз, завдяки чому вдається зберігати контакт із засніженими та слизькими дорогами. Велику роль у цьому відіграють гострі ламелі на блоках протекторів, які вгризаються у покриття та можуть продавлювати тонкі шари льоду.
Фрикційні зимові шини купити можна двох типів:
1. Європейські. Найпоширеніший в Україні варіант, який призначений для експлуатації в регіонах з помірним зимовим кліматом. Резинова суміш тут трохи щільніша, на компаундах розкидані шашки середніх габаритів. Одна з особливостей таких шин – хороша робота дренажної системи, яка складається з поглиблених канавок та спрямованих по різні боки каналів. Снігова каша і волога швидко видаляються назовні, чим оптимізується їзда по засніженій і мокрій дорозі.
Європейки найкращі їздові властивості демонструють за умов легкого снігу. Багато моделей якісною стійкістю також забезпечують на сухих і вологих покриттях, коли температура повітря не перевищує +7 градусів.
2. Скандинавські. Склад резини набагато м'якший, протектори оснащуються більшими шашками з великою кількістю гострих кромок. За рахунок агресивного малюнка під колесами ефективніше розбиваються снігові коми, що покращує прохідність доріг за суворих їздових умов взимку. Шини-скандинави витримують мороз до -20°C і нижче.
Такі шини мають більшу масу. Зазвичай їх використовують шофери, яким взимку багато їздити доводиться за містом і по засніженій пересіченій місцевості. Стійкість на сухих та мокрих покриттях хороша, але за умови дотримання середнього швидкісного режиму.
Шипована резина
Ключова особливість – наявність сталевих шипів на протекторі. Їхня основна функція – продавлювати лід, щоб забезпечувати надійний контакт зі слизькими трасами.
Шипи бувають різних форм. Класичними вважаються круглі або овальні штифти, які найчастіше використовуються на шинах для зручної їзди по місту. Багатогранні шипи (від 3-х до 7 гострих кутів) потрібні, якщо регулярно їздити по зледенілим покриттям за межами населених пунктів.
Але у шипованих шин більше мінусів, ніж плюсів, і ось чому:
-
при їзді видається велика шумність, що знижує рівень комфорту в салоні;
-
шипи додають вагу колесам – через це збільшується витрата палива та ускладнюється керованість;
-
їзда по сухих, і особливо, вологих дорогах, небезпечна – метал ковзатиме, ризик занесення збільшується;
-
штифти часто вилітають – їх потрібно постійно докуповувати, щоб брудом не забивалися протекторні виїмки, що наносить шкоду резині;
-
псується дорожнє покриття, через що шиповані скати заборонені законодавством багатьох країн;
-
вартість шин із шипами вища, середній термін служби – нижчий.
Тепер залишається порівняти їздові умови та визначитися, на яких покришках їзда взимку буде більш комфортною. Не варто забувати встановити на шини диски, які захищають резину та підвіску машини від багатьох пошкоджень. Які саме ковпаки обрати, кожен шофер вирішує індивідуально. Якщо купити диски з алюмінію, зовнішність машини буде більш витонченою. Однак сталеві ковпаки набагато дешевші та надійніші – вони витримують максимальні навантаження, що особливо актуально взимку.
