Питбайк 150 кубов – это своего рода переходный этап между мотоциклом с объемом двигателя 125 кубов и серьезными агрегатами для эндуро и мотокросса. Байк со 150 кубами сочетает в себе маневренность своего «младшего брата» и мощность профессиональных спортивных мотоциклов.
Чем хорош питбайк 150 кубов?
Широкую популярность питбайк 150 кубов завоевал среди ездоков благодаря следующим качествам:
- по сравнению со 125-кубовыми моделями, питбайки со 150 кубами позволяют лучше маневрировать на дороге;
- байк 150 кубов быстрее разгоняется на дороге, обладая при этом лучшей динамикой, чем аналог со 125 кубами;
- мотоцикл 150 кубов обладает большим крутящим моментом двигателя, что гарантирует плавную езду на низких оборотах.
Питбайк 150 кубов подойдет как новичкам, так и относительно опытным мотоциклистам, которые пересаживаются на него со 125-кубовой модели. Если вы ранее не имели дело с такими мотоциклами, рекомендуется сначала покататься в учебных целях, чтобы привыкнуть к байку, а уже потом переходить к трюкам и спортивным заездам.
Желательно присоединиться к комьюнити райдеров в вашем населенном пункте, это поможет вам быстрее научиться ездить.
На что обращать внимание при выборе?
В первую очередь следует определиться, для чего вам нужен мотоцикл. Так для трюков и прыжков вам обязательно нужен мотоцикл с прочной рамой и подвеской, чтобы обеспечить хорошую амортизацию. Для заездов по пересеченной местности лучше покупать байки с длинноходной подвеской и крупными колесами. Для гонок же по асфальтированным трассам лучшим выбором будут легкие по весу модели со специальной «спортивной» геометрией.
Обратите внимание на то, какую максимальную мощность способен выдать мотоцикл и какой показатель крутящего момента доступен. Для неопытных мотоспортсменов достаточно агрегатов с 12–15 л. с., более мощные экземпляры следует использовать уже опытным райдерам.
Подвеска настраивается с учетом двух параметров: веса ездока и стиля езды. Для заездов по бездорожью нужна более жесткая подвеска, для стадионов или обычной езды по городу можно взять что-то помягче.
Что касается тормозной системы, то тормозные диски должны быть как на переднем, так и на заднем колесе. Таким образом процесс торможения для мотоциклиста будет проще, что повысит общий уровень безопасности во время езды.
Старайтесь покупать мотоциклы от известных брендов, например Kayo, Pitster Pro, YCF. Такие компании имеют устойчивую репутацию на рынке, поэтому вероятность приобрести некачественный агрегат практически равна нулю.