В нынешнее время, как стало известно, руководство компании УЗ занимается рассмотрением не только замечаний по тексту Договора о предоставлении услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом, поступивших от представителей бизнеса. Но также в УЗ обдумывают возможность переноса срока его введения в действие. Сделать это предполагают с учетом эпидемиологической и экономической ситуации, которая сейчас происходит в стране и мире.

Именно это сообщается на Rail.insider со ссылкой на источник в компании. В это же самое время, если будут перенесены сроки, Укрзализныця собирается рассчитывать на поддержку государства, как от владельца, в особо проблемных моментах, – отметил собеседник Rail.insider.

Ранее на сайте было сообщение о том, что за-за эпидемии коронавируса. ПАО УЗ придется внести некоторые коррективы в свой план закупок. Таким образом это в первую очередь обеспечит перевозку грузов, а также сможет обеспечить достаточное количество средств для фонда оплаты труда. Сейчас же были определены критические позиции. Их общая сумма составила примерно 8 млрд грн. (именно такая цифра необходима для успешного обеспечения перевозочного процесса).

Пройдет или все-таки не пройдет? Вот в чем вопрос

Прежде всего хотелось бы отметить, что АО «Укрзализныця» пытается так сказать «протолкнуть» вышеупомянутый Договор в разных редакциях уже в четвертый раз. Правда, как бы не старались в предприятии, а документ каждый раз продолжает подвергаться жесткой критике со стороны бизнеса. Такое развитие событий связано прежде всего с потребностями перевозчика в увеличении доходов от использования парком ЦТЛ.

Укрзализныця уже начала «добровольно-принудительную» кампанию по заключению новых договоров, которая будет проходить в электронном виде. Кстати, в ПАО УЗ ссылаясь на п. 12.2. заключенного договора и ст. 598, 651, 653 Гражданского кодекса Украины, сообщили о прекращении (расторжении) договора о предоставлении услуг в 24:00:00 часов 31.03.2020.

Дальнейший заказ упомянутых услуг по 01.04.2020 возможен на условиях Договора о предоставлении услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом. Отметим, что аналитиками Rail.insider проведен частичный и полный анализ Договора на перевозку. Если кому-то из вас интересен полный анализ договора, его всегда можно посмотреть на сайте – railinsider.com.ua.