Одессу, Черноморск и Южный планируют защищать от российских ударных дронов с помощью новой морской системы BlueDragon. Разработчики заявляют, что она сможет перехватывать даже реактивные "Шахеды" еще на подлете к украинскому побережью.
Об этом в интервью рассказал генеральный директор датской компании BlueShadow Чарльз Махер.
Как будет работать морской щит над Одесщиной
BlueDragon – это комплексная система морской обороны, в которой беспилотные морские платформы автоматически запускают дроны-перехватчики для уничтожения российских ударных беспилотников еще над морем.
По словам разработчиков, главная идея состоит в том, чтобы не ждать, пока "Шахеды" долетят в Одессу или порты, а уничтожать их на подлете.
Платформу создают, прежде всего, для защиты портов Большой Одессы — Одессы, Черноморска и Южного. В перспективе систему планируется использовать и для защиты дунайских портов Измаила и Рени.
По словам Махера, самым лучшим решением станет создание морского барьера, который будет перехватывать дроны еще над Черным морем. В будущем такая система может обеспечить безопасный коридор для Румынии, Болгарии и Турции.
В BlueShadow заявляют, что уже работают над решением по борьбе именно с реактивными модификациями "Шахедов". Компания сотрудничает с производителями современных дронов-перехватчиков и готовит технологию, которая позволит эффективно работать именно в морских условиях.
BlueDragon проходит подготовку к сертификации Министерством обороны Украины.
В компании рассчитывают получить необходимые разрешения в четвертом квартале 2026, а первые поставки, обучение персонала и начальную боевую готовность обеспечить весной 2027 года.
По словам разработчиков, над созданием системы уже работает более десяти украинских технологических компаний.
Отдельно в BlueShadow отмечают, что принципиально отказались от использования китайских компонентов, а платформу строят совместно с проверенными украинскими и европейскими партнерами.
Что такое реактивный "Шахед"
Реактивные "Шахеды" - это новое поколение иранских дронов-камикадзе Shahed-238, которые в России используют под названиями "Герань-3" (Geran-3), а также более новые модификации Geran-4 и Geran-5. Главное отличие от обычного Shahed-136 – турбореактивный двигатель вместо поршневого.
Реактивный двигатель позволяет беспилотнику:
- развивать скорость примерно 300-600 км/ч, тогда как обычный Shahed-136 летит около 180-200 км/ч;
- значительно сокращать время подлета к цели;
- лететь на большей высоте и выполнять более сложные маневры;
- усложнять работу мобильных огневых групп и дронов-перехватчиков.
По данным Центра стратегических и международных исследований (CSIS), Shahed-238 имеет:
- длину около 3,5 м;
- размах крыльев 3 м;
- боевую часть 50-90 кг;
- скорость 300-600 км/ч; массу 250-370 кг.
Основная проблема — гораздо большая скорость
Если обычный Шахед можно перехватить пулеметами, зенитными пушками или относительно медленными FPV-дронами, то реактивный БпЛА пролетает опасный участок гораздо быстрее. Поэтому украинские производители уже создают скоростные реактивные дроны-перехватчики, способные работать именно против таких целей.
Первые сообщения о Shahed-238 появились в 2023 году после его презентации в Иране. Однако массовое использование реактивных модификаций Россией началось в 2025-2026 годах после запуска собственного производства дронов типа Geran-3. По оценкам украинских военных, именно на такие скоростные беспилотники Россия делает все большую ставку.