В Украине снова не удалось продать Одесский припортовый завод. Аукцион, запланированный на 19 октября 2026 года, был отменен из-за отсутствия участников, хотя ранее иностранные инвесторы выражали готовность приобрести предприятие. Между тем содержание законсервированного завода обходится государству в 62 миллиона гривен ежемесячно.
Об этом сообщил глава Фонда государственного имущества Украины Дмитрий Наталуха.
Продажа Одесского припортового завода за 4,3 млрд грн: почему аукцион не состоялся
Торги по приватизации государственного пакета акций Одесского припортового завода должны были состояться 19 октября в системе Prozorro.Продажи. Однако ни одна компания так и не зарегистрировалась для участия.
По словам Дмитрия Наталухи, еще незадолго до аукциона шансы на продажу предприятия были высокими. Американские компании даже посылали письма, в которых гарантировали участие в торгах и готовность предложить стартовую цену.
Однако за несколько дней до аукциона потенциальные инвесторы изменили свои планы.
«Давайте дождемся 3 ноября» – именно такой ответ, по словам главы ФГИУ, он чаще всего слышал от американских компаний.
Речь идет о дате промежуточных выборов в США. Наталуха увязывает отказ инвесторов от участия в торгах с политической неопределенностью.
По его мнению, когда компании не могут оценить политические риски, они откладывают большие инвестиционные решения.
Сколько стоит Одесский припортовый завод и что будет дальше
В июле 2026 года правительство утвердило условия приватизации Одесского припортового завода. Стартовая цена государственного пакета акций составила более 4,3 миллиарда гривен.
Помимо приобретения предприятия будущий собственник должен был выполнить инвестиционные обязательства, в частности:
Вложить не менее 500 миллионов гривен в модернизацию завода.
Обеспечить повышение энергоэффективности предприятия.
В настоящее время Одесский припортовый завод находится в законсервированном состоянии. По словам главы Фонда госимущества, ежемесячные расходы на его содержание могут достигать 62 миллионов гривен.
Из-за закрытого моря и отсутствия перевалки грузов предприятие не может работать в обычном режиме, в то же время требует значительных средств.
После очередного неудачного аукциона государству придется определять дальнейшую судьбу стратегического объекта.
Дмитрий Наталуха сообщил, что Фонд госимущества будет рассматривать возможные сценарии будущего предприятия. О конкретных решениях обещают объявить позже.