Одещина майже зникла зі списку порушників: перевантажені фури перестали масово штрафувати, - ФОТО

За перші п'ять місяців 2026 року в Україні суттєво скоротилася кількість штрафів за перевантаження вантажівок. Особливо вирізняється Одеська область, де за цей період зафіксували лише п'ять таких порушень.

Дані оприлюднили на платформі "Опендабот".

Одещина — серед регіонів із найкращими показниками

Загалом автоматичні комплекси зважування транспорту в русі (WIM) за січень–травень виявили 1388 порушень на суму 19,2 млн гривень. Це майже у 1,8 раза менше, ніж за аналогічний період минулого року, а середній розмір штрафу зріс до 13,8 тисячі гривень.

За даними Укртрансбезпеки, найменше штрафів цього року отримали Закарпатська та Чернігівська області, де не зафіксували жодного порушення. На Одещині за п'ять місяців виписали лише п'ять постанов, стільки ж, як і на Кіровоградщині, тоді як у Рівненській області — лише одну.

Натомість найбільше випадків перевищення вагових норм виявили:

• на Дніпропетровщині — 181 постанова;
• у Вінницькій області — 159;
• на Полтавщині — 155.

Фахівці зазначають, що тенденція до скорочення кількості штрафів спостерігається вже кілька років поспіль. Якщо торік щомісяця оформлювали в середньому близько 480 постанов, то нині цей показник знизився приблизно до 280.

Після запуску WIM-комплексів восени 2021 року система демонструвала рекордні показники. Лише у грудні того року було винесено майже чотири тисячі постанов, а січень 2022-го також став одним із найактивніших періодів роботи автоматичного контролю.

Водночас на початку повномасштабного вторгнення комплекси тимчасово не працювали, тому кількість штрафів різко впала. Уже в 2023 році система відновила активну роботу, а липень став рекордним місяцем воєнного часу — тоді зафіксували 2859 порушень.

"За даними Інформаційно-аналітичного центру дорожнього господарства, сьогодні в Україні працюють 62 WIM-комплекси. Найбільше таких пунктів контролю розташовано на Київщині — 8", - зазначають аналітики.

Попри загальне скорочення кількості порушень, окремі регіони демонструють протилежну тенденцію. Зокрема, на Миколаївщині кількість штрафів за перевантаження за рік зросла майже вчетверо.

Нагадуємо

Одеський регіон опинився на першому місці за кількістю ДТП з участю електросамокатів. У більшості випадків винуватсями є водії цього електричного транспорту.

Читайте: Спека зупиняє фури: на Одещині запровадили тепловий режим руху