Реформа ринку таксі в Одесі: що зміниться для водіїв та пасажирів

В Україні готують реформу ринку таксі, яка може суттєво змінити правила роботи для водіїв, зокрема і в Одесі. Йдеться про легалізацію діяльності таксистів, цифровізацію доступу до ринку та запровадження нових стандартів безпеки для пасажирів.

Як повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій України, відповідний законопроєкт має на меті впорядкувати ринок пасажирських перевезень та вивести значну частину галузі з тіні. За офіційними даними, нині в Україні ліцензовано лише близько 9,5 тисяч автомобілів таксі, тоді як фактично на цифрових платформах працює понад 200 тисяч водіїв.

"Сьогодні ми маємо парадоксальну ситуацію: офіційно в Україні близько 9,5 тисяч автівок, що використовуються як таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 тисяч водіїв. Тобто понад 90% ринку перебуває в тіні", — зазначив віцепрем'єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба.

За його словами, держава прагне створити модель, у якій водіям буде вигідніше працювати офіційно, ніж залишатися в тіньовому секторі.

"Наша мета – створити просту, цифрову і економічно вигідну модель легалізації, де водію дешевше працювати офіційно, ніж залишатися в тіні", — наголосив Кулеба.

Реформа пропонує запровадити новий статус для водіїв — автомобільний самозайнятий перевізник. Це означає, що водій зможе працювати легально без реєстрації ФОП, отримуючи замовлення через цифрові платформи.

Замість ліцензії на автомобіль планують запровадити електронний сертифікат водія, який оформлюватиметься через систему Укртрансбезпеки та діятиме протягом двох років. Для отримання такого сертифіката водій має бути старшим за 20 років, мати щонайменше два роки водійського стажу, не мати судимостей та отримати медичну довідку.

Вартість легалізації діяльності пропонують встановити на рівні одного прожиткового мінімуму за два роки, що приблизно становить трохи більше трьох тисяч гривень. Фактично це близько 130 гривень на місяць.

Окремі зміни стосуватимуться і пасажирів. У салоні автомобіля таксі планують розміщувати QR-код, за допомогою якого клієнт зможе перевірити дані водія, перевізника та чинність сертифіката.

Нові правила також покладуть частину відповідальності на цифрові платформи. Вони повинні перевіряти сертифікати водіїв, контролювати наявність страхування та стежити за тим, щоб водій не перебував за кермом безперервно понад встановлений час.

Очікується, що після погодження урядом законопроєкт передадуть до Верховної Ради. Якщо його ухвалять і підпише президент, нові правила можуть запрацювати через шість місяців після публікації закону.

Нагадаємо

На Одещині суд засудив жительку Березівського району до десяти років позбавлення волі за смертельне побиття власного однорічного сина. Дитину доставили до лікарні у непритомному стані із тяжкими травмами, однак врятувати її медикам не вдалося.

Читайте: 15 пожеж за добу: що сталося на Одещині