Морской трамвай Одессе пока не по карману

Проект «морского трамвая» в Одессе  на данный момент экономически нецелесообразен. Такое мнение в интервью  корреспонденту  048.ua выразил  начальник Одесского морского вокзала Николай Маковецкий.

По его словам, государство  данным проектом, скорее всего, заниматься не будет.

«Для такого крупного проекта  необходимы большие средства, а их, прежде  всего,  у города нет. Во-первых, необходимо приобрести   пассажирские прогулочные катера, во-вторых, оборудовать  береговую инфраструктуру, в частности, причалы», - отметил Маковецкий и заявил, что для реализации этого  проекта нужен только частный инвестор.

«Топливо и амортизационные отчисления на катера очень дорогие, и  я полагаю, что проезд будет стоить дороже, чем в маршрутке. Но, конечно,  жителям города, особенно  дальних районов, было бы удобно  пользоваться такими трамвайчиками, которые  могут курсировать  по маршрутам  вдоль  побережья, например, из Лузановки в центр города и далее на Ланжерон, Аркадию и другие пляжи. При этом можно  было бы продлевать  маршруты в  Ильичевск и  Южный.  А  причалы морского вокзала Одессы уже сегодня готовы принимать такие трамваи», - подытожил Николай Маковецкий.

Напомним, что в 70-80 годах прошлого столетия в Одессе функционировала система морских пассажирских перевозок судами портофлота вдоль городского побережья с заходом на пляжи на Ланжероне, в Аркадии, в Черноморке и Лузановке, на 10-й и 16-й станциях Большого Фонтана. Они  курсировали с интервалом в 40-45 минут до 1991 года. Однако со временем причалы разрушились, а на их восстановление денег в городском бюджете не хватало. Мэрия Одессы  в 2009 году начала разработку проекта по оборудованию морских причалов и запуску прогулочных катеров для перевозки пассажиров.