Порти Одеси готують до масштабного перезавантаження: які реформи пропонують міжнародні експерти

Ілюстративне фото з Google

Світовий банк представив комплексний аналіз української портової галузі, оцінивши її стан під час повномасштабної війни та окресливши ключові напрями майбутніх реформ. У центрі уваги опинилися морські порти Одещини, які залишаються критично важливими для української економіки.

Інформацію оприлюднили у Міністерстві розвитку громад та територій України.

Що може змінитися для портів

У дослідженні наголошується, що одним із головних викликів залишається питання управління портовими територіями. Йдеться про юридичне визначення меж портів, інвентаризацію земель та створення механізмів єдиного контролю над ними.

Також міжнародні експерти рекомендують реформувати систему управління галуззю. Серед пропозицій — створення наглядових рад, чіткий розподіл функцій між структурами та впровадження сучасних підходів до адміністрування портової інфраструктури.

Окремий блок рекомендацій стосується фінансової політики. Замість нинішньої моделі, орієнтованої переважно на наповнення бюджету, пропонується перейти до інвестиційного підходу, який дозволить спрямовувати більше коштів на розвиток самих портів.

Важливим напрямом може стати створення національного мастер-плану розвитку портової галузі. Він має визначити пріоритетні порти країни, узгодити їхню роботу із залізничною логістикою та регіональними програмами розвитку.

"Експерти відзначають низку позитивних зрушень у портовій галузі України. Зокрема, щодо стійкості портової системи в умовах війни, прогресі у впровадженні сучасної моделі управління портами, а також успішному використанні концесій як інструменту залучення приватних інвестицій. Окремо підкреслюється інституційна спроможність галузі та готовність держави до подальшого вдосконалення політик у партнерстві з міжнародними фінансовими інституціями", - зазначив заступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.

Особливу увагу міжнародні фахівці приділили державно-приватному партнерству. На їхню думку, саме концесії можуть стати одним із головних інструментів модернізації та післявоєнного відновлення морської інфраструктури України. У Світовому банку наголошують, що залучення приватного капіталу дозволить поєднати державний контроль над стратегічними об’єктами із сучасними технологіями управління та масштабними інвестиціями.

Нагадуємо

Олександрі Паскаль із Одеської області подарували квартиру у Києві. 10-річна дівчинка втратила ногу під час російського удару по Затоці.

Читайте: Газ перекриють на кілька днів: мешканців Одещини попередили про масштабні роботи

Партнерський матеріал
12:27, Сьогодні