«Общественный контроль дорог»: Проблема Одесских парковок взбудоражила даже Кабмин

С момента начала акции «Я НЕ плачу за парковку», организованной и проводимой в Одессе «Общественным контролем дорог», и целью которой является наведение законности и порядка на одесских парковках и противодействие незаконному теневому бизнесу и оболваниванию одесситов, прошло уже более месяца. Об этом на своем сайте пишет "Общественный контроль дорог".

«Общественный контроль дорог» уже даже не видит необходимости распространять информацию о том, что парковки нашего города в таком виде, в котором они есть сейчас, являются обманом одесситов и грандиозной аферой, направленной против своего города. Мы считаем, что после раздачи сперва 50-ти, а затем еще 40-ка тысяч «памяток водителям по парковкам», распространением 20-ти тысяч наклеек на авто, бесчисленных публикаций статей «ОКД» на данную тему в СМИ, нескольких прямых эфиров на телевидении и свыше 20-ти телеэфиров, на которых организатор акции Сергей Дубенко рассказывал о парковочном беспределе, творящемся в Одессе, УЖЕ ВСЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ знают о незаконности одесских парковок.

В подтверждение этой мысли говорит и тот любопытный факт, что уже и в Кабинете Министров Украины все, включая Премьер-министра Азарова, в курсе проводимой в Одессе «Общественным контролем дорог» акции против парковочного беспредела. Вот что пишет по этому поводу лидер одесской обласной организации политической партии «Сильная Украина» Светлана Фабрикант на страничке организаторов акции в соц.сети Facebook:

«..Была в пятницу (26 августа, прим.редакции) в Кабмине, скажу Вам о б АКЦИИ, все знают, вплоть до Премьера, и очень позитивно об этом отзываются!!! Мне было очень приятно и удивительно, я не ожидала, что там Ваша акция, кого-то заинтересует!!!! ВЫ действительно большие молодцы!!!»

Однако до сих пор нет-нет, да и проскользнет в телесюжете или публикации отдельных СМИ тезис о том, что данная акция является, прямо-таки, бомбой, заложенной общественниками под наполнение городского бюджета! Мы, мол, агитируя автолюбителей не оплачивать парковочный тариф, буквально препятствуем наполнению этого самого бюджета, а, следовательно, и выполнению всевозможных социальных программ для города.

Чтобы раз и навсегда расставить все точки над «i» и пояснить всем одесситам, для чего, собственно, отдельные политики делают подобные заявления, упорно добиваясь того, чтобы автолюбители исправно платили деньги «за воздух» на городских парковках, мы предлагаем взглянуть на схему движения денежных средств, получаемых от организации парковок автотранспорта.

На нашей схеме видно, что в бюджет города поступают лишь средства от, так называемого, ПАРКОВОЧНОГО СБОРА, который зависит от площади участка, выделенного под парковку. Деньги, которые автолюбитель платит за час парковки своего автотранспорта, называются ТАРИФ ЗА ПАРКОВКУ, и попадают они исключительно в карман организации-посредника – оператора парковочной площадки, с которым город заключил договор на обслуживание данной парковки.

У любого человека, глядя на эту схему, возникает три вопроса:

1) Почему отдельный представители власти так упорно вводят одесситов в заблуждение, говоря о том, что оплачивая парковку, водители пополняют бюджет города? Ведь совершенно очевидно, что какой бы ни был тариф за парковку (1, 3, 5 или 7 грн в час ) – все деньги все равно пойдут в доход оператора парковки, а бюджет города от этого не увеличится ни на гривну!

2) Зачем те же самые депутаты так упорно добивались повышения этого почасового тарифа, если доходная часть бюджета от этого не выиграет ни копейки? Почему власти так желают повысить доходы посредников-операторов парковочных площадок?

3) Что мешает «Парксервису», являющемуся комунальным предприятием, CАМОСТОЯТЕЛЬНО заниматься предоставлением услуг по парковке автотранспорта, минуя посредников с тем, чтобы доход от получения тарифа за парковку от водителей также, как и парковочный сбор, поступал непосредственно в бюджет города? Ведь для организации такого бизнеса не нужны ни специальные знания, ни квалифицированные кадры.

Ответ на эти вопросы очевиден: схема с посредниками, обслуживающими городские парковки, нужна для получения теневых доходов теми, кто организовывает эту грандиозную аферу. Ведь совершенно очевидно, что если бы автолюбители оплачивали за парковки непосредственно КП «Парксервису» и все деньги сразу попадали бы в городской бюджет, особенно если бы это происходило путем приобретения абонементов, чтобы исключить схему сокрытия части доходов от продажи парковочных талонов, то «достать» эти средства из бюджета мошенникам было бы гораздо сложнее!

Действительно, гораздо проще получать деньги НАПРЯМУЮ У ВОДИТЕЛЕЙ, нежели выдумывать потом схемы извлечения этих денег из городской казны, ведь последнее можно легко проверить: для этого существуют КРУ, налоговая и прочие контролирующие органы.

Именно так и действует нынешняя, равно как и предыдущая, городская власть. Олег Константинов, в своей статье «Одесские парковки – средневековые порядки от «серых» либералов» метко назвал вышеупомянутую схему ОТКУПОМ. «Откуп – это такая процедура сбора с населения податей, при которой государство за определенную плату передает свои права частным лицам (откупщикам). Что-то подобное практиковали во Франции до Великой революции. Ничем хорошим для откупщиков и организаторов откупа из Версаля, как известно, сие не закончилось…», — очень метко написано в этой статье. И с этим нельзя не согласиться.

Так то же делать в этой ситуации простым одесситам? Все, что способны сделать общественность и автолюбители для того, чтобы разрушить эту грандиозную аферу, подрывающую бюджет нашего города и извлекающую миллионы гривень из наших карманов в карманы проходимцев, они уже с успехом делают напротяжении последнего месяца – НЕ ПЛАТЯТ ЗА ПАРКОВКУ!

Запомните: ни суды, ни акции, ни пикеты, на автопробеги не способны разрушить вышеописанную преступную схему. Не способны повлиять на нее ни отдельные политики, ни чиновники, ни милиция и прокуратура: все они связаны по рукам и ногам интересом определенной группы лиц стабильно получать доходы от данной системы. Но повлиять на решение каждого конкретного человека НЕ ПЛАТИТЬ за парковку, мошенники не способны! Даже то же КП «Парксервис» своим письмом подтвердило тот факт, что никто не способен НИЧЕГО сделать автолюбителю, отказавшемуся оплачивать за парковку проходимцам в жилетках.

Мы надеемся теперь только на то, что одесситы и дальше будут продолжать «голосовать» против парковочной мафии своим «кошельком» и убеждать это делать всех своих друзей и знакомых. Только в этом случае есть надежда, что представители власти наведут порядок на парковках, сделают парковочный бизнес полностью городским, отдав полномочия по его ведению КП «Парксервис», минуя посредников, и введут абонемент на парковки по приемлимому для большинства одесситов тарифу.

Убеждены: навести порядок на парковках и сделать их прибыльными для городского бюджета одесситам под силу!

Погода в Одессе, Одесса расписание, Москва Одесса, Расписание Одесса, Одесса, Одесса 2011